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湖南高速護(hù)欄板

mmexport1465900956093.jpg本公司主營(yíng): 護(hù)欄板  波形護(hù)欄板 熱鍍鋅護(hù)欄板 噴塑護(hù)欄板 高速公路護(hù)欄板 公路波形護(hù)欄板 波形護(hù)欄 波形梁鋼護(hù)欄板 波形護(hù)欄板 波形熱鍍鋅護(hù)欄板 高速公路護(hù)欄板 公路波形護(hù)欄板

波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車(chē)輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

波形護(hù)欄常用規(guī)格

雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;

雙波立柱:114 mm×4.5mm×高度;

三波立柱:140 mm×4.5mm×高度;

 

波形護(hù)欄安裝距離

 一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

 波形護(hù)欄邊接方式

 立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

 波形護(hù)欄的分類(lèi)

 波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)。

 按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。

 按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專(zhuān)用公路。